Restablece el flujo continuo de carburante hacia tu motor clásico
Los tirones a altas revoluciones y las paradas repentinas suelen deberse a una obstrucción o fallo de vacío en la transferencia de gasolina. Este componente clave actúa directamente sobre el origen del problema, despejando la vía de alimentación desde el tanque de combustible. Su instalación directa devuelve la estabilidad al ralentí y la respuesta inmediata al puño del acelerador.
Durabilidad mejorada frente al envejecimiento por hidrocarburos
Los grifos antiguos sufren degradación interna debido al etanol presente en los combustibles modernos. Esta pieza utiliza un compuesto interno de sellado avanzado que resiste la descomposición química, prolongando los intervalos de mantenimiento del sistema de suministro.
Guía de componentes incluidos en el diseño
- Cuerpo principal fabricado en aleación metálica estructural de alta densidad.
- Selector de tres posiciones con muesca de fijación mecánica para evitar movimientos por vibración.
- Malla de filtrado vertical que detiene el óxido interno del tanque antes de la salida.
Especificaciones operativas
| Código de recambio | 51023-043 / 51023-055 |
|---|---|
| Mecanismo interno | Válvula de disco giratorio de precisión |
| Compatibilidad de fluidos | Gasolina con y sin plomo, mezclas con etanol |