¿Tus faros parpadean o no encienden las luces antiniebla?
Uno de los problemas más frustrantes en los modelos VW Passat, Sharan y Polo es el desgaste de los contactos de cobre del mando de luces principal. Con el tiempo, la acumulación de suciedad y el desgaste mecánico impiden que la corriente llegue correctamente a las bombillas, provocando que los faros se apaguen solos o que los antiniebla no respondan cuando tiras de la palanca. Este interruptor de luces resuelve esos fallos eléctricos molestos al instante.
Elimina el aspecto viejo del plástico desgastado
El revestimiento original de fábrica de los vehículos de esos años tiende a volverse pegajoso y a pelarse, estropeando la estética de la consola central. Al instalar esta perilla nueva, eliminas ese tacto desagradable y recuperas la limpieza visual de tu salpicadero con un componente que no se degrada fácilmente.
Conexión firme sin falsos contactos
La base trasera del módulo cuenta con una matriz de pines idéntica al conector original del coche. Esto asegura que la clavija de cables encaje a la perfección, eliminando holguras que causan arcos eléctricos o cortocircuitos que podrían dañar los fusibles del vehículo.
Ficha de resolución de problemas
- Fallo: Los faros antiniebla no se quedan fijos al tirar. Solución: Mecanismo de retención interno renovado.
- Fallo: Símbolos borrados por el uso. Solución: Serigrafía de alta durabilidad resistente al roce.
- Fallo: Holgura al girar el mando. Solución: Eje central calibrado para un giro preciso.