Válvula de combustible de repuesto para Honda CB350 y CM400
¿Su vieja motocicleta pierde gasolina por la rosca del depósito? Las vibraciones prolongadas y los años deterioran los componentes de aleación ligera de los grifos antiguos. Este interruptor de cierre del tanque con rosca M18 x 1 mm ofrece la solución mecánica precisa para recuperar la estanqueidad original del depósito.
La importancia de un tubo de cobre en el suministro
A diferencia de los tubos plásticos que se cuartean con las variaciones de temperatura y el ataque químico de los aditivos del carburante, el tubo de cobre de esta llave de purga permanece inalterable. Asegura que el canal de la reserva permanezca despejado, evitando que se quede tirado en la carretera por lecturas falsas de nivel.
Detalles de construcción y montaje
El diseño respeta la configuración clásica para que la estética de su motocicleta no se vea alterada, aportando al mismo tiempo una mejora sustancial en los materiales internos de fricción de la válvula.
| Elemento | Material de fabricación | Propósito |
|---|---|---|
| Cuerpo principal | Aleación de alta densidad | Soportar la presión mecánica del ajuste |
| Conducto interno | Cobre puro | Garantizar la succión limpia de gasolina |
| Rosca de fijación | Métrica M18 x 1 mm | Garantizar la compatibilidad con tanques Honda |
Recupere el placer de conducir su motocicleta clásica sin la preocupación constante por la evaporación o pérdida de combustible en cada parada del camino.