Tapón de drenaje de aceite M16.1 para reparar fugas en el cárter de coches Chevy

Marca: dunnstump.com
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Termina de una vez con las pérdidas de aceite y los goteos

Una rosca desgastada o una junta vieja en el sistema de lubricación pueden provocar una pérdida constante de presión de aceite, poniendo en riesgo la integridad del motor de tu coche. Si notas que el nivel baja misteriosamente, el culpable suele ser el tornillo inferior. Este tapón de drenaje de aceite anti fugas M16.1 soluciona el problema de raíz gracias a su sistema de sellado triple.

La respuesta definitiva a los tornillos trasroscados

Muchos tapones convencionales se deforman al apretarlos, dañando la rosca del propio cárter. Nuestro diseño con acero inoxidable de alta dureza mantiene la geometría intacta, mientras que las juntas de cobre absorben el exceso de fuerza para proteger la estructura del coche Chevy donde se aloja.

Manual de uso en el cambio de aceite

Durante el proceso de vaciado del motor, limpia la superficie de contacto, coloca el anillo O en la base del tapón, añade la junta metálica de cobre y enrosca firmemente usando una llave hexagonal adecuada. La estanqueidad es inmediata, permitiéndote rellenar el cárter con el nuevo fluido sin temor a filtraciones indeseadas.

Parámetro OperativoValor Técnico
Diámetro NominalM16.1
Paso de Rosca1.5 mm
Unidades por Paquete3 Tapones Completos
Elementos de SelladoAnillos O y Juntas de Cobre

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Preguntas frecuentes

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