Devuelve el tacto firme a tu Suzuki GS o GT 650 clásica
Durante la restauración de una moto que ha estado parada o acumulando kilómetros desde los años ochenta, los frenos son el punto crítico que no se puede ignorar. Si notas que el pedal trasero se hunde sin oponer resistencia o que la potencia de detención es insuficiente, la causa suele ser la degradación de los conductos flexibles. Este componente específico devuelve la rigidez necesaria al circuito hidráulico.
Aplicación en escenarios reales
- Rutas de regularidad: Permite mantener una conducción fluida gracias al control exacto del eje posterior.
- Uso diario urbano: Reacciona con solvencia ante las frenadas imprevistas del tráfico de la ciudad.
- Viajes de larga distancia: Soporta las jornadas extensas sin mostrar fatiga ni variaciones en el tacto.
Detalles de compatibilidad mecánica
| Línea de producto | SUZ6007R1/54 |
|---|---|
| Vehículo destino | Suzuki GS 650 / GT 650 |
| Rango de años | 1981, 1982, 1983, 1984, 1985 |
| Posición | Circuito trasero completo |
¿Por qué renovar los latiguillos traseros?
El guiado trasero es propenso a acumular suciedad y sufrir tensiones por el movimiento del basculante. Disponer de un kit diseñado a la medida de la Suzuki clásica garantiza que no habrá rozamientos indebidos con las partes móviles, protegiendo tanto la llanta como el disco de posibles salpicaduras de líquido corrosivo.