¿Tu cortacésped pierde fuerza y gotea? Descubre la solución definitiva
Cuando un motor de cuatro tiempos de 35,8 CC empieza a fallar en el arranque o muestra manchas de grasa bajo la carcasa, el culpable suele ser el retén del eje principal. Estos componentes detienen el paso no deseado de fluidos al exterior, resolviendo el problema de raíz.
La respuesta a los problemas de arranque
Al recuperar el vacío interno del cárter mediante estos retenes, el combustible fluye de manera correcta y el motor vuelve a encender a la primera tira del cordón de arranque.
- Fin a las manchas de suciedad: Evita que el polvo del jardín se pegue al motor aceitoso.
- Ahorro de fluido: Reduce la necesidad de rellenar el depósito de lubricante de forma constante.
- Protección del motor: Impide la entrada de partículas de tierra hacia los rodamientos del cigüeñal.
Durabilidad para mecánicos particulares
El paquete de tres pares garantiza que tendrás piezas suficientes para solucionar averías repetidas causadas por largas temporadas de almacenamiento invernal o uso intensivo en terrenos secos.